口岸概况
内陆地区重要的国际铁路口岸
成都铁路口岸于2010年5月由四川省人民政府批准设立，2012年4月正式封关运行，2014年4月经国家口岸办批复为临时对外开放口岸，2015年6月由海关总署批准为多式联运监管中心，是四川省唯一铁路货运型开放口岸，也是西部内陆地区连接国际市场的重要门户及中欧班列（成渝）的关键通关节点。
目前以政府购买口岸服务形式全额减免贸易企业口岸基础作业费，带动贸易聚集。
占地面积
2140亩
总投资
11亿元
当前吞吐能力
120万TEU/年
远期规划能力
200万TEU/年
口岸功能区域
铁路口岸由多个专业化功能区域组成，形成完整的通关服务体系
查验区
配备12条查验通道和先进的查验设备，可同时进行集装箱开箱查验、机检和人工查验作业。
- 2台大型集装箱检查设备
- 5个专业查验平台
- 24小时不间断查验服务
监管区
封闭式监管区域，总面积18万平方米，设有普通货物监管区、特殊货物监管区和危险品监管区，其中特殊监管区域包括：
整车进口口岸
经国家批准的汽车整车进口口岸，年进口能力达5万辆，配备专业检测线和存储区，可实现整车进口全流程监管。
进境粮食指定监管场所
具备10万吨级仓储能力，配备专业检疫处理设施和溯源管理系统，满足大宗粮食快速通关和安全监管需求。
进境肉类指定监管场所
符合国际标准的低温存储和查验设施，配备冷链监控系统，可实现肉类产品从入境到放行的全程温控监管。
- 智能卡口系统和电子围栏
- 24小时视频监控和巡逻
- 可容纳5000个标准集装箱
综合服务楼
集通关办理、政务服务、信息查询于一体的综合服务中心，实现"一站式"通关服务。
- 海关、检疫等部门现场办公
- 20个服务窗口和自助终端
- 国际贸易"单一窗口"服务
便捷通关流程
铁路口岸采用智能化通关系统，实现高效便捷的通关服务
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1 申报企业通过国际贸易"单一窗口"或电子口岸系统向海关申报，提交相关单证和电子数据。
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2 风险研判海关系统自动对申报数据进行风险研判，确定是否需要查验及查验方式。
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3 货物运抵货物运抵口岸监管区，系统自动核注货物信息，完成货物入库。
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4 查验根据风险研判结果，对需查验货物进行机检或人工查验，无需查验货物直接放行。
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5 放行查验无误后，海关系统自动签发放行指令，货物可离开监管区或装船离境。
通关小贴士
- 建议提前24小时进行电子申报，确保通关顺畅
- 确保申报数据准确无误，避免因数据不符导致查验延误
- 特殊商品需提前办理相关审批文件，可咨询口岸服务中心
- 可通过"单一窗口"实时查询通关进度和状态
口岸优势
成都铁路口岸凭借先进的设施和高效的服务，为企业提供优质通关体验
高效便捷
平均通关时间仅4小时，较传统模式缩短60%以上，实现"即报即放"。
智能通关
采用智能查验系统和自动化通关流程，实现"机检为主、人工为辅"的查验模式。
联合办公
海关、铁路等部门现场联合办公，实现"一次申报、一次查验、一次放行"。
多语种服务
提供中、英、德、俄等多语种通关服务，满足不同国家客户的需求。
全天候服务
实行7×24小时通关服务，节假日不休，保障货物快速通关。
简化流程
优化通关流程，减少审批环节，推行"两步申报""两段准入"等新型通关模式。
数据追踪
全流程可视化追踪系统，实时查询货物通关状态和位置信息。
政策优惠
享受国家和地方多项通关便利政策，降低企业通关成本。
